نحوه تشخیص رله AC و رله DC

Update:14-05-2020

رله DC یا رله AC را انتخاب کنید، بسیاری از مشتریان در محصولات خود سردرگمی زیادی دارند. مشتریان اغلب می پرسند: ورودی رله من DC است و خروجی AC است. یا ورودی مورد نظر من AC و خروجی DC است. یا DC به DC، AC به AC، کار نخواهد کرد. در مواجهه با این سوال که آیا از رله های AC یا رله های DC استفاده کنیم، لازم است که رله AC چیست و رله DC چیست و سپس چگونه از آن استفاده کنیم.

ساده ترین ضرب المثل رایج: رله AC را رله AC، رله DC را رله DC، توان کار رله AC AC و توان کار رله DC را DC می گویند. قطر سیم پیچ سیم پیچ رله AC کمتر از پیچ های درشت است و قطر سیم پیچ سیم پیچ رله DC بیشتر از پیچ های ریز است. هسته رله AC دارای حلقه اتصال کوتاه است، اما DC ندارد. هسته‌های رله‌های AC بیشتر به شکل E هستند و هسته‌های DC استوانه‌ای هستند. سیم پیچ AC به دلیل جریان گردابی و از دست دادن پسماند هسته آهنی، گرما تولید می کند، بنابراین سیم پیچ دارای یک اسکلت برای جداسازی هسته آهنی از سیم پیچ است و سیم پیچ به صورت یک نوع درشت و کوتاه و ضخیم ساخته می شود، به طوری که سیم پیچ و هسته می توانند گرما را از بین ببرند.

سیم‌پیچ‌های DC عمدتاً بدون قاب، بلند، نازک و بلند هستند و برای اتلاف گرما بین سیم‌پیچ و هسته آهنی تماس مستقیم برقرار می‌کنند. از منظر تولید گرمای سیم پیچ و هسته آهنی، در سیستم الکترومغناطیسی AC، هسته آهنی یک جزء مولد گرما است و فاصله زیادی بین سیم پیچ و گرما وجود دارد. در سیستم، سیم پیچ یک جزء مولد گرما است و هیچ شکافی با هسته آهنی وجود ندارد. هسته آهنی برای اتلاف گرما استفاده می شود و شکل سیم پیچ دراز است که برای اتلاف گرمای خود کویل راحت است.

س: اگر سیم پیچ به مدار AC متصل باشد، آیا می توان کنتاکت ها را به مدار DC وصل کرد؟ امکانش وجود دارد. برعکس، اگر سیم پیچ به مدار DC متصل باشد، اتصال کنتاکت ها به مدار AC نیز امکان پذیر است. در این دو حالت، کابل پژو به طور کلی متفاوت است و شماره کابل نیز هنگام انتخاب کیس متفاوت است. با این حال، این حلقه برای تولید برخی ولتاژهای القایی آسان است و قضاوت اشتباه در حین اندازه گیری و نگهداری آسان است.

سوال: چگونه AC یا DC را برای رله انتخاب کنم؟ AC دامنه کاربرد وسیع تری دارد، اما رله های DC نسبتا کمتر مورد استفاده قرار می گیرند. دامنه کاربرد رله های DC به طور کلی دارای دو حالت است: 1 اعمال شده به سیستم اینترلاک حفاظتی، حتی در مورد اتلاف برق AC کارخانه، مدار حفاظت را می توان فعال کرد، البته، مخاطبین آن نیز باید سیستم های DC باشند. 2 اعمال شده در مواقع پرقدرت، رله های DC را می توان در مکان هایی استفاده کرد که نیاز به کنترل نیروی الکترومغناطیسی وجود دارد، زیرا همان 220 ولت اما نیروی الکترومغناطیسی تولید شده توسط DC بسیار بزرگتر است، که برای کنترل مفیدتر است. مدار اصلی در کاربردهای خودرو از برق DC برای تامین برق استفاده می کنیم، بنابراین از رله های DC استفاده می کنیم.