از اجزای ساختاری اصلی یک رله خودرو تشکیل شده است. رله یک پل ارتباطی بین مدارهای مسدود یا ایزوله در مدار ایجاد می کند تا جریان بتواند جریان داشته باشد و مدار بتواند عملکرد از پیش تعیین شده را محقق کند.
ترکیب اجزای ساختاری اصلی رله های خودرو
1. پوسته که پوسته نیز نامیده می شود، پوشش بیرونی کانکتور خودرو است. این محافظ مکانیکی برای صفحه نصب عایق داخلی و پین‌ها فراهم می‌کند و تراز دوشاخه و سوکت را هنگام جفت‌گیری فراهم می‌کند و سپس کانکتور را به دستگاه ثابت می‌کند.
2. مقره ها، مقره ها نیز اغلب به عنوان پایه های اتصال دهنده ماشین (پایه) یا صفحات نصب (درج) نامیده می شوند. وظیفه آن این است که کنتاکت ها را بر اساس موقعیت و فاصله مورد نیاز مرتب کند و از چیدمان کنتاکت ها و کنتاکت ها اطمینان حاصل کند. عملکرد عایق بین پوسته و پوسته. مقاومت عایق خوب، عملکرد مقاومت در برابر ولتاژ و پردازش آسان، الزامات اساسی برای انتخاب مواد عایق برای پردازش در عایق ها هستند.
3. کنتاکت بخش اصلی کانکتور ماشین برای تکمیل عملکرد اتصال الکتریکی است. به طور کلی، یک جفت تماس از یک قطعه تماس نر و یک قطعه تماس ماده تشکیل شده است و اتصال الکتریکی با وارد کردن قطعات تماس ماده و نر تکمیل می شود.
4. لوازم جانبی که به لوازم جانبی سازه و لوازم نصب تقسیم می شوند. لوازم جانبی سازه مانند حلقه های گیره، کلیدهای موقعیت یابی، پین های تعیین موقعیت، پین های راهنما، حلقه های اتصال، گیره کابل، حلقه های آب بندی، واشر و غیره. نصب لوازم جانبی مانند پیچ، مهره، پیچ، حلقه فنر و غیره. اکثر لوازم جانبی دارای استاندارد هستند. قطعات و قطعات مشترک.
انگلیسی
