حمل و نقل ریلی به نوعی وسیله نقلیه یا سیستم حمل و نقل اطلاق می شود که در آن وسایل نقلیه عامل باید در مسیرهای خاصی حرکت کنند. ترانزیت های ریلی مشترک شامل راه آهن های سنتی، مترو، ریل های سبک و تراموا هستند، در حالی که ترانزیت های ریلی جدید شامل سیستم های ریلی مگلو، سیستم های مونوریل و سیستم های حمل و نقل سریع مسافری خودکار می شود. در استاندارد ملی چین "اصطلاحات مشترک حمل و نقل عمومی شهری"، حمل و نقل ریلی شهری به عنوان یک اصطلاح عمومی برای حمل و نقل عمومی سریع و با ظرفیت زیاد تعریف شده است که معمولاً با انرژی الکتریکی تغذیه می شود و عملیات ریل-چرخ را اتخاذ می کند.
معمولی ترین ترانزیت ریلی یک سیستم راه آهن است که از قطارهای سنتی و راه آهن استاندارد تشکیل شده است. با توسعه متنوع فناوری قطار و راه‌آهن، انواع بیشتری از ترانزیت ریلی نه تنها در حمل‌ونقل زمینی از راه دور، بلکه در حمل‌ونقل عمومی شهری در مسافت‌های کوتاه و متوسط پدیدار شده‌اند.
ترانزیت ریلی شهری بزرگترین زیرساخت رفاهی عمومی در تاریخ ساخت و ساز شهری است که تأثیر عمیقی بر وضعیت کلی و مدل توسعه شهر خواهد داشت. برای ساخت یک اکو شهر باید الگوی توسعه شهری گسترش پای بزرگ را به الگوی نخل شکل کشیده تبدیل کرد و اسکلت توسعه شهری نخل شکل ترانزیت ریلی شهری است.
سیستم مترو پرکاربردترین نوع سیستم ریلی در حمل و نقل ریلی شهری است و بدنه اصلی ترانزیت ریلی در اکثر شهرها نیز سیستم مترو است. بنابراین، ترانزیت ریلی در برخی شهرها بر اساس مشخصات «مترو» است و یک شرکت متروی شهری خاص مانند مترو گوانگژو تأسیس می شود.
حمل و نقل ریلی چیست؟
ترانزیت ریلی شهری انواع مختلفی دارد، شاخص های فنی کاملاً متفاوت است و استانداردهای ارزیابی کشورهای دنیا متفاوت است و طبقه بندی دقیقی وجود ندارد. با توجه به توسعه سریع حمل و نقل ریلی شهری در جهان، مناطق، کشورها، شهرها و اهداف مختلف خدماتی، حمل و نقل ریلی شهری را به انواع مختلفی تبدیل کرده است. هیچ استاندارد طبقه بندی بسیار یکنواختی وجود ندارد و روش های مختلف طبقه بندی می توانند نتایج متفاوتی به دست آورند.
انگلیسی
