وظیفه رله خودرو چیست؟

عملکرد اصلی رله خودرو استفاده از جریان کمی برای کنترل "سوئیچ اتوماتیک" است که با جریان زیاد کار می کند. این نقش تنظیم خودکار، حفاظت ایمنی، مدار تبدیل، سوئیچ و غیره را بازی می کند. اگر رله ماشین بد است، ساده ترین علامت این است که برخی از عملکردهای ماشین نمی توانند استفاده شوند. اگر رله پمپ روغن آسیب ببیند، موتور روشن نمی شود. اگر رله چراغ جلو آسیب ببیند، چراغ های جلو روشن نمی شوند. اگر رله استارت خراب باشد، ماشین روشن نمی شود.

1. عملکرد رله این است که از کلید برای کنترل سیم پیچ رله استفاده می کند و سپس نقطه تماس کار رله بسته یا شکسته می شود. یک سر نقطه تماس به جریان خط اصلی و انتهای دیگر به دستگاه الکتریکی متصل است که باید کنترل شود.

2. برای دستیابی به جریان کوچک، جریان بزرگ را کنترل کنید، از سوختن جریان زیاد کلید جلوگیری کنید و از مدار و کلید محافظت کنید.

کافی است کاپوت را باز کنید تا جعبه نصب رله را پیدا کنید و می توانید ردپایی از رله را پیدا کنید. رله ها در چراغ ها، برف پاک کن ها، استارت ها، سوئیچ های هوا، صندلی های برقی، درب و پنجره های برقی، ترمزهای ضد قفل، کنترل های تعلیق، صدا و غیره استفاده می شوند. کنترل رله دو جنبه اصلی دارد.

یکی سیستم کنترل است،

دومی سیستم کنترل شده است. کنترل جریان زیاد با جریان کم از ویژگی های رله کنترل است.

نحوه نصب رله ماشین: 1. جهت نصب: اگر جهت نصب با جهت مقاومت ضربه رله یکسان باشد، می توان از شاخص های عملکرد رله به طور کامل استفاده کرد. توصیه می شود جهت ضربه عمود بر جهت حرکت نقطه تماس و آرمیچر باشد که می تواند به طور موثری شاخص عملکرد ضد لرزش و ضد شوک تماس معمولی بسته را در حالت غیر برانگیخته بهبود بخشد. هنگام نصب، جهت محوری کنتاکت های رله موازی با سطح جاده است، که می تواند از پاشش تماس و مواد سوخته بر روی سطح تماس جلوگیری کند و قابلیت اطمینان تماس را بهبود بخشد. چندین گروه رله باید از قرار گرفتن کنتاکت های بار کوچک در زیر کنتاکت های بار سنگین جلوگیری کنند.

2. نصب بسته: زمانی که چندین رله با هم نصب شوند باعث احتراق غیرعادی می شود. فاصله توصیه شده معمولاً 2 میلی متر است. نصب رله های پلاریزه یا مغناطیسی در فاصله کوتاه مستقیماً بر ولتاژ کار تأثیر می گذارد.