اصل کار رله های خودرو چیست؟

اساسا، یک رله خودرو is a small, electric-powered switch that is used to control power levels in a vehicle. These switches are located under the dash and in the engine compartment. These are also called changeover relays, make & break relays, and single pole single throw relays. They are generally made to handle a single voltage, though more complex relays can have up to nine pins.

یک رله خودرو از یک مکانیسم ترمیم، یک فنر کششی و یک کنتاکت فلزی متحرک تشکیل شده است. این اجزا به یکدیگر متصل می شوند تا یک مدار سیم پیچ را تشکیل دهند. سیم پیچ رله توسط کابل برق چراغ جلو تغذیه می شود. سیم پیچ رله با خاموش شدن احتراق قطع می شود و با روشن شدن احتراق دوباره برق می گیرد. سیم پیچ رله سپس به پایانه های مختلف در خارج از بدنه رله متصل می شود.

مهمترین بخش یک رله خودرو، تماس است. این تماس توسط یک کنتاکت فلزی متحرک ایجاد می شود که یک آرمیچر لولایی متصل به فنر کششی را راه اندازی می کند. هنگامی که میدان مغناطیسی آرمیچر را روی کنتاکت می کشد، آرمیچر کنتاکت ها را باز و بسته می کند. سپس آرمیچر به یک فنر کششی متصل می‌شود، که آن را به حالت استراحت می‌کشد.

یک جریان الکتریکی کوچک یک میدان مغناطیسی در اطراف آرمیچر ایجاد می کند. سپس این میدان مغناطیسی یک مدار با جریان بالا را تکمیل می کند. این مدار ممکن است شامل سوئیچ درب باشد که برای روشن کردن لامپ پرتو اصلی چراغ جلو و همچنین زنگ هشدار استفاده می شود.

کاربرد واقعی این فناوری مشخص نیست. عمر تماس تحت تأثیر عوامل مختلفی از جمله مواد تماس، ولتاژ تماس و شرایط محیطی قرار می گیرد. این کنتاکت ممکن است بتواند جریان کمی را در عملکرد عادی تحمل کند، اما به اندازه یک دیود در سرکوب نوسانات ولتاژ موثر نیست. بهترین راه برای تعیین عملکرد مخاطب، آزمایش آن در شرایط خاص است. این شامل طیف وسیعی از دماها، طیف وسیعی از ولتاژهای تماس و طیف وسیعی از فرکانس های کاری است.

رله نوعی کلید است که می تواند با ولتاژ سیم پیچ بیش از ولتاژ کاری کار کند. این می تواند باعث اتصال کوتاه چرخشی شود. این به این دلیل است که ولتاژ اعمال شده به سیم پیچ بیشتر از ولتاژی است که به کنتاکت ارائه می شود. مقدار مقاومت سیم پیچ تحت تأثیر دمای سیم پیچ و همچنین دمای محیط است. رله همچنین ممکن است در حین سوئیچینگ دچار نوسانات ولتاژ شود. این نوسانات می تواند باعث آسیب شود.