دیودها یا مقاومت های طراحی شده در رله های خودرو

برخی از رله‌های خودرو با دیودها یا مقاومت‌های داخلی طراحی شده‌اند. این دستگاه‌ها به سرکوب افزایش ولتاژ سیم پیچ و محافظت از مدار الکترونیکی کمک می‌کنند.

حفاظت رله دیود

هنگامی که ولتاژ حذف می شود و رله قطع می شود، میدان مغناطیسی فرو می ریزد. این می تواند منجر به افزایش ولتاژ در جهت مخالف شود. این نوسانات جریان کم می توانند ولتاژهای بسیار بالایی داشته باشند، اغلب تا 100 ولت. برای جلوگیری از آسیب مدارهای الکترونیکی حساس بالادست، می توان یک دیود در سراسر سیم پیچ نصب کرد. دیود ولتاژ لحظه ای را جذب و از بین می برد و از آسیب بالادست محافظت می کند.

حفاظت رله مقاومتی

می توان از مقاومت ها برای ایجاد حفاظتی مشابه دیود در مثال قبلی استفاده کرد. آنها همچنین می توانند نوک های ولتاژ را که در نتیجه فروپاشی میدان مغناطیسی ناگهانی ایجاد می شود، جذب کنند. با این حال، یک مقاومت به جریان کمی اجازه می دهد و به اندازه دیود در جذب ولتاژ موثر نیست. مزیت مقاومت نسبت به دیود این است که به قطبیت حساس نیست و 12 ولت را می توان به ترمینال 85 یا 86 متصل کرد (طبق DIN 72552).