اگر رله روشن نشد به این معنی است که ممکن است رله کار نکند. به طور کلی، نور قرمز رله میانی نشان دهنده ولتاژ AC و چراغ سبز نشان دهنده ولتاژ DC است. هنگامی که مشخص شد رله روشن نمی شود، لازم است از یک ابزار تست برای بررسی قسمت جلویی رله و خود استفاده کنید.
1. بررسی کنید که آیا سیم کشی شل است یا خیر
برای عیب یابی، اولین قدم این است که برق را قطع کرده و تمام سیم های اتصال رله را راه اندازی کنید. بررسی کنید که آیا سیم های اتصال هر قسمت شل هستند یا تماس ضعیفی ایجاد می شود. اگر چنین شرایطی وجود دارد، آنها را به موقع ببندید و تست کنید که آیا دوباره روشن شده اند یا خیر. در حال حاضر عادی است.
2. اندازه گیری اینکه آیا رله ورودی ولتاژ دارد یا خیر
هنگامی که تمام سیم های اتصال نرمال هستند، از یک مولتی متر برای اندازه گیری اینکه آیا کنتاکت کویل رله ورودی ولتاژ دارد و آیا مقدار آن نرمال است، استفاده کنید. اگر قرار باشد پنج نقطه وارد شود، هیچ منبع ولتاژی در انتهای جلو وجود ندارد. فعلا ابتدا عیب رله را برطرف کنید و ببینید آیا مشکلی در خروجی ولتاژ انتهای جلو وجود دارد یا خیر.
اگر ورودی ولتاژ وجود داشته باشد، اما چراغ رله همچنان خاموش است، ممکن است سیم پیچ رله مشکل داشته باشد و کار نکرده باشد. در این حالت از فایل اهم مولتی متر برای اندازه گیری سیم پیچ استفاده می شود و مقاومت در مدل های مختلف متفاوت است. به طور مشابه، از صدها تا هزاران یورو.