منوی وب

جستجوی محصول

زبان

اشتراک گذاری

  • ترکیب اجزای ساختاری اصلی رله های خودرو

    از اجزای ساختاری اصلی یک رله خودرو تشکیل شده است. رله یک پل ارتباطی بین مدارهای مسدود یا ایزوله در مدار ایجاد می کند تا جریان بتواند جریان داشته باشد و مدار بتواند عملکرد از پیش تعیین شده را محقق کند. ترکیب اجزای ساختاری اصلی رله های خودرو 1. پوست...

  • چهار عملکرد ماژول رله الکترومغناطیسی

    رله‌های الکترومغناطیسی عموماً از هسته‌های آهنی، سیم‌پیچ‌ها، آرمیچرها، نی‌های تماسی و غیره تشکیل شده‌اند. تا زمانی که ولتاژ معینی به دو سر سیم‌پیچ مدول رله اعمال شود، جریان خاصی از سیم‌پیچ عبور می‌کند که باعث تولید الکترومغناطیسی می‌شود. اثرات تحت تأ...

  • رله میانی چیست؟

    رله های میانی در حفاظت رله و سیستم های کنترل اتوماتیک برای افزایش تعداد و ظرفیت کنتاکت ها استفاده می شوند. آنها همچنین برای انتقال سیگنال های میانی در مدارهای کنترل استفاده می شوند. ساختار و اصل رله میانی اساساً همانند کنتاکتور AC است. تفاوت اصلی با...

  • ساختار رله های خودرو چگونه است

    رله های خودرو به طور گسترده ای برای کنترل راه اندازی خودرو، پیش گرمایش، تهویه مطبوع، چراغ ها، برف پاک کن ها، EFI، پمپ های سوخت، ضد سرقت، صدا، ناوبری، فن های الکتریکی، فن های خنک کننده، درب ها و پنجره های برقی، کیسه هوا، ترمزهای ضد قفل، سیستم های تعل...

  • ویژگی های اصلی رله های الکترومغناطیسی چیست؟

    رله الکترومغناطیسی یک دستگاه کنترل الکترونیکی است. دارای یک سیستم کنترل (که حلقه ورودی نیز نامیده می شود) و یک سیستم کنترل شده (که حلقه خروجی نیز نامیده می شود). معمولاً در مدارهای کنترل اتوماتیک استفاده می شود. در واقع از جریان کمتر و جریان کمتری ا...

  • تفاوت بین رله زمان و رله سرعت چیست؟

    رله زمان نوعی رله کنترل تاخیر است. این باعث نمی شود که مخاطبین بلافاصله پس از دریافت سیگنال اقدام عمل کنند، اما برای مدتی به تأخیر می افتند تا کنتاکت ها عمل کنند. رله های زمان عمدتاً در سیستم های مختلف کنترل اتوماتیک و مدارهای کنترل استارت موتور است...

  • کجا رله حالت جامد بهتر از رله الکترومغناطیسی است

    1. طول عمر و پایداری بالا در واقع عمر کنتاکت های مکانیکی تعیین کننده عمر رله های مکانیکی است. از آنجایی که هیچ کنتاکت مکانیکی در داخل رله حالت جامد وجود ندارد، طول عمر رله SSR به دلیل کرنش، پیری، خوردگی و چسبندگی کنتاکت ها کوتاه نمی شود. در عین حال...

  • تفاوت بین رله الکترومغناطیسی و رله حالت جامد چیست؟

    رله الکترومغناطیسی: اصل کار رله الکترومغناطیسی اصل القای الکترومغناطیسی است. ساختار رله مکانیکی بسیار کلاسیک است و از زمان اختراع آن به سختی تغییر کرده است. از دو بخش تشکیل شده است: یک سیم پیچ و یک کنتاکت. رله های حالت جامد: با پیشرفت علم و فناوری،...